In der deutschen Automobilzulieferindustrie geht es aktuell hoch her. Während die großen Autobauer wie VW, Mercedes und BMW Rekordgewinne durch Preiserhöhungen einfahren, gibt es bei den Zulieferern erheblichen Restrukturierungsbedarf. Sie können die gestiegenen Einkaufspreise und Personalkosten nicht ausreichend weiterreichen, weil es langlaufende Lieferverträge gibt. Die Margen schrumpfen existenziell. Einige große Player wie Allgaier, Eissmann und HAL-Guss mussten daher schon Insolvenz anmelden.
Doch auch in anderen Industriebranchen und vor allem in der Bau- und Immobilienwirtschaft (z. B. Signa, Adler Gruppe) wächst der Druck. Immer mehr Unternehmen vermelden einen Restrukturierungsbedarf. Eine Insolvenz in Eigenverwaltung kann dann anders als die Regelinsolvenz sogar ein Befreiungsschlag sein.
Vorteile einer Insolvenz
Die Insolvenzanmeldung ist immer ein schwerer Schritt und das offizielle Eingeständnis eines Misserfolgs. Sie kann aber auch ein Wendepunkt in eine neue Zukunft sein. Denn bei einer Insolvenz in Eigenverwaltung ist eine Fortführung des Unternehmens nach einer Sanierungsphase in der Mehrzahl der Fälle möglich. Auch bleiben die...
